動(dòng)力電池 電機(jī)電控 碳纖維車身——盤錦銀基烯碳新能源科技有限公司“三駕馬車”驅(qū)動(dòng)?xùn)|北新能源汽車產(chǎn)業(yè)

   提起新能源汽車，特斯拉、比亞迪、北汽等品牌大家都耳熟能詳，但東北地區(qū)新能源汽車動(dòng)力生產(chǎn)、整車研發(fā)企業(yè)卻少之又少。如今，盤錦銀基烯碳新能源科技有限公司填補(bǔ)了這一空白，深度研發(fā)動(dòng)力電池組、電機(jī)電控、碳纖維車身等尖端科技，建成投產(chǎn)電池模組等高新產(chǎn)品，成為東北地區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)。

　　 盤錦銀基烯碳新能源科技有限公司，位于盤錦高新區(qū)，占地面積24萬平方米，建筑面積12萬平方米。盤錦銀基一期，主要生產(chǎn)0.3GWH三元18650鋰離子動(dòng)力電池電芯和0.3GWH動(dòng)力電池模組PACK，現(xiàn)已進(jìn)入試生產(chǎn)0.3GWH階段，6月份進(jìn)行量產(chǎn)。盤錦銀基二期生產(chǎn)三元體系和磷酸鐵鋰體系動(dòng)力電池電芯，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)2.7GWH和2.7GWH動(dòng)力電池模組PACK，已采購安裝PACK生產(chǎn)線1條，計(jì)劃于二期導(dǎo)入全智能PACK自動(dòng)生產(chǎn)線2條。一期PACK生產(chǎn)線已經(jīng)量產(chǎn)，動(dòng)力電池芯生產(chǎn)設(shè)備正安裝調(diào)試中。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于儲(chǔ)能、電動(dòng)工具、新能源汽車等領(lǐng)域。動(dòng)力電池項(xiàng)目建設(shè)總投資42億元人民幣，建設(shè)達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年總產(chǎn)值將達(dá)到72億元人民幣。

　　 在銀基烯碳廠區(qū)筆者看到，近20棟現(xiàn)代化輕鋼結(jié)構(gòu)廠房整齊排列，廠區(qū)內(nèi)環(huán)境整潔，干凈清爽，一排排太陽能路燈展示著這里追求新能源的價(jià)值取向，正在鋪裝種植的綠化設(shè)施體現(xiàn)著經(jīng)營者的環(huán)保理念和園林化廠區(qū)的發(fā)展目標(biāo)。在動(dòng)力鋰電池模組PACK廠房，重達(dá)30噸的高精度輥壓機(jī)已經(jīng)安裝完成，這套裝備意大利設(shè)計(jì)，廣東組裝，目前為國內(nèi)最先進(jìn)的高精度輥壓設(shè)備。生產(chǎn)車間內(nèi)，身穿防塵服的工人正在緊張有序地組裝電池電芯模組。

   據(jù)公司總經(jīng)理助理張樹澤介紹，公司名稱中采用“烯碳”兩個(gè)字，詮釋了公司在主攻烯碳新材料、新能源方面的發(fā)展方向。烯即石墨烯，被稱為改變21世紀(jì)的神奇材料，是已知的世界上最薄最堅(jiān)硬的納米材料，具有十分出色的導(dǎo)電和導(dǎo)熱性能。主管技術(shù)、生產(chǎn)的副總經(jīng)理林惠和稱，把石墨烯技術(shù)應(yīng)用到鋰電池生產(chǎn)中，可以提高充電速度，增大續(xù)航里程，這正是公司攻關(guān)的課題。目前，公司與清華大學(xué)、中科院金屬材料研究所、江蘇銀基烯碳新材料研究院、北京烯碳石墨烯科技研究院合作，組建了強(qiáng)大研發(fā)團(tuán)隊(duì)，研發(fā)石墨烯電池尖端產(chǎn)品。已申報(bào)10項(xiàng)國家專利正在審核。在此基礎(chǔ)上，盤錦銀基烯碳已與云南航天及大連電機(jī)廠深度合作，生產(chǎn)汽車電機(jī)馬達(dá)、電控設(shè)備。未來，公司還要引進(jìn)碳纖維車身，推出整車生產(chǎn)線，打造完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。(宣傳部)