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    興政辦發(fā)〔2019〕17號(hào) 關(guān)于印發(fā)興隆臺(tái)區(qū)全域客運(yùn)公交一體化改造工作實(shí)施方案的通知

    發(fā)布時(shí)間:2019-06-20 瀏覽次數(shù):1092

    各相關(guān)街道辦事處,區(qū)政府各相關(guān)部門(mén)

    經(jīng)區(qū)政府研究同意,現(xiàn)將《興隆臺(tái)區(qū)全域客運(yùn)公交一體化改造工作實(shí)施方案》印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

     

     

    盤(pán)錦市興隆臺(tái)區(qū)人民政府辦公室

                2019年4月16日 

     

     

     

     

    (此文件公開(kāi)發(fā)布)



    興隆臺(tái)區(qū)全域客運(yùn)公交一體化

    改造工作實(shí)施方案

     

    為全面落實(shí)市委、市政府關(guān)于實(shí)現(xiàn)全市全域客運(yùn)公交一體化工作部署,根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于積極推進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展的意見(jiàn)》和《遼寧省城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展水平評(píng)價(jià)實(shí)施辦法》要求,結(jié)合我區(qū)實(shí)際,制定本預(yù)案。

    一、 指導(dǎo)思想

    以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十九大精神,認(rèn)真落實(shí)市委七屆八次全會(huì)部署,緊密圍繞打造“四好農(nóng)村路”工作任務(wù),全面整合城鄉(xiāng)客運(yùn)資源,為全域旅游城市建設(shè)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施做好交通保障。

    二、 工作原則和目標(biāo)

    (一) 工作原則。

    1.政府主導(dǎo),部門(mén)聯(lián)動(dòng)。改造工作由區(qū)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),

    由區(qū)交通運(yùn)輸局牽頭負(fù)責(zé)規(guī)劃、指導(dǎo)、協(xié)調(diào),財(cái)政、審計(jì)、信訪、公安等部門(mén)按照部門(mén)職責(zé)做好配合工作,同時(shí)要全面做好現(xiàn)有農(nóng)村客運(yùn)線路市場(chǎng)整治規(guī)范及社會(huì)穩(wěn)定等工作。

    2.統(tǒng)籌規(guī)劃,便民惠民。按照《盤(pán)錦市全域客運(yùn)公交一體化規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),科學(xué)合理制定線路、站點(diǎn)布局、運(yùn)行班次,站點(diǎn)和車輛設(shè)施美觀整潔,制定票價(jià)符合“群眾得實(shí)惠、企業(yè)可持續(xù)、財(cái)政能保障”標(biāo)準(zhǔn)。

    3.市場(chǎng)運(yùn)作,因地施策。借鑒其他地區(qū)試點(diǎn)改造經(jīng)驗(yàn),

    結(jié)合興隆臺(tái)區(qū)實(shí)際,采取線路整合、車輛更新等方式,對(duì)現(xiàn)有客運(yùn)企業(yè)的線路、車輛進(jìn)行整合,積極穩(wěn)妥推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化改造工作。

    (二)工作目標(biāo)

    按照《規(guī)劃》,對(duì)我區(qū)現(xiàn)有三家客運(yùn)公司的18條農(nóng)村客運(yùn)線路,120臺(tái)客運(yùn)車輛進(jìn)行整合改造,形成“城市、城鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村”三級(jí)全域公交網(wǎng)格體系,實(shí)現(xiàn)公共交通“村口上車、通村達(dá)戶”。年內(nèi)新建33個(gè)農(nóng)村客運(yùn)候車廳亭,行成“城有樞紐、鎮(zhèn)有站點(diǎn)、村有站亭”一體化場(chǎng)站格局。

    三、 工作措施

    (一)整治客運(yùn)市場(chǎng)。

    開(kāi)展客運(yùn)市場(chǎng)整治規(guī)范工作,依法查處非法經(jīng)營(yíng)、不按核定線路運(yùn)營(yíng)、不按規(guī)定站點(diǎn)停靠、不按審批票價(jià)經(jīng)營(yíng)、超員超速、危害公共交通安全等違法違規(guī)行為,及時(shí)督促整改,對(duì)整改不力的企業(yè)依法吊銷經(jīng)營(yíng)許可證,對(duì)教育無(wú)效的從業(yè)人員依法吊銷從業(yè)資格證。公安部門(mén)要對(duì)故意制造事端阻礙客運(yùn)公交一體化改造的人員,依法依規(guī)查處。

    (二)推進(jìn)線路整合改造。

    結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,靈活采取車輛收購(gòu)、股權(quán)轉(zhuǎn)讓、線路整合、經(jīng)營(yíng)權(quán)收回等方式,對(duì)現(xiàn)有客運(yùn)企業(yè)的線路和車輛進(jìn)行整合、改造。具體要求如下:

    一是線路整合。現(xiàn)有客運(yùn)企業(yè)(或其他有意愿企業(yè))可以通過(guò)企業(yè)兼并、股權(quán)轉(zhuǎn)讓、車輛收購(gòu)等方式將現(xiàn)有線路及車輛進(jìn)行整合,整合后按《規(guī)劃》要求開(kāi)通客運(yùn)公交線路,完全實(shí)行公交化運(yùn)營(yíng)。

    二是原線路改造。現(xiàn)有線路經(jīng)營(yíng)者,如不同意被整合,愿繼續(xù)運(yùn)營(yíng),可按照《規(guī)劃》要求進(jìn)行改造,實(shí)行公交化運(yùn)營(yíng),按要求將車輛更新為純電動(dòng)公交版車輛。

    三是經(jīng)營(yíng)權(quán)交回。現(xiàn)有線路經(jīng)營(yíng)者,如不同意繼續(xù)運(yùn)營(yíng),可將車輛及線路經(jīng)營(yíng)權(quán)交回,由市市政集團(tuán)根據(jù)評(píng)估結(jié)果予以補(bǔ)償。對(duì)于2019年底前交回經(jīng)營(yíng)權(quán)的經(jīng)營(yíng)者,區(qū)政府可按照交回時(shí)間予以不同額度獎(jiǎng)勵(lì)。

    整合改造過(guò)程中,要堅(jiān)持公平、公正、公開(kāi)的原則,由區(qū)政府或其他整合主體與被整合線路經(jīng)營(yíng)者委托第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估,細(xì)化操作,實(shí)行透明交易,確保整合改造工作平穩(wěn)有序。

    (三)開(kāi)通客運(yùn)公交線路。

    整合改造后的運(yùn)營(yíng)主體,要根據(jù)路網(wǎng)條件,線路里程、客流狀況等配置純電動(dòng)車輛,原則上選擇同一品牌車型。改造后的客運(yùn)公交線路在管理模式上實(shí)行“五定六統(tǒng)一”,即在運(yùn)營(yíng)方式上,遵循定線路,定班次、定時(shí)點(diǎn)、定站點(diǎn)、定票價(jià);在服務(wù)形式上,統(tǒng)一管理主體,統(tǒng)一稅費(fèi)政策、統(tǒng)一營(yíng)運(yùn)車型,統(tǒng)一營(yíng)運(yùn)標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一調(diào)度排班、統(tǒng)一服務(wù)及價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。

    (四)完善場(chǎng)站設(shè)施。

    區(qū)交通局牽頭負(fù)責(zé)農(nóng)村站亭建設(shè)的具體選址、手續(xù)辦理、組織施工。按照運(yùn)輸、郵政、供銷和旅游的“四融合”發(fā)展理念,把站亭打造成集公交客運(yùn)、物流中轉(zhuǎn)、旅游集散、商貿(mào)零售等功能為一體的新型農(nóng)村綜合服務(wù)站。

    四、組織領(lǐng)導(dǎo)

    為加強(qiáng)全域客運(yùn)公交一體化改造工作的組織領(lǐng)導(dǎo),區(qū)政

    府成立全域客運(yùn)公交一體化改造工作領(lǐng)導(dǎo)小組(詳見(jiàn)附件1)。由區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),分管交通工作的領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng),區(qū)政府辦、區(qū)委宣傳部、區(qū)發(fā)改局、區(qū)公安分局、區(qū)財(cái)政局、區(qū)國(guó)土分局、區(qū)住建局、區(qū)交通局、區(qū)審計(jì)局、區(qū)司法局、區(qū)信訪局、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)城建管理服務(wù)中心、興海街道、惠賓街道、興盛街道、新工街道、振興街道、渤海街道、新生街道等部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)交通局。

    五、工作步驟

    (一)全域客運(yùn)公交一體化改造工作,從2019年3月1日起,至2019年12月31日止。站亭建設(shè)于2019年10月底前完成并投入使用。

    (二)2019年6月底前完成資料確認(rèn)和評(píng)估工作。經(jīng)營(yíng)者需具備機(jī)動(dòng)車行車執(zhí)照、機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證、車輛保險(xiǎn)、無(wú)違章記錄、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格等車輛手續(xù)及上述證件持有人的有效身份證件,車輛完好,符合評(píng)估收購(gòu)條件。

    (三)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)簽訂收購(gòu)協(xié)議并上繳車輛的經(jīng)營(yíng)者,持本人有效的身份證和認(rèn)定后的車輛及車輛相關(guān)手續(xù),領(lǐng)取車輛殘值款、補(bǔ)償款并按照相對(duì)應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)給予資金獎(jiǎng)勵(lì),逾期未簽訂收購(gòu)協(xié)議或未上繳車輛的經(jīng)營(yíng)者,視同為放棄車輛收購(gòu)及補(bǔ)償。

    (四)根據(jù)自愿原則,選擇入股的經(jīng)營(yíng)者,可以將車輛評(píng)估殘值及補(bǔ)償款入股共同經(jīng)營(yíng),須在規(guī)定的收購(gòu)期限內(nèi)與城市公交運(yùn)營(yíng)單位達(dá)成入股經(jīng)營(yíng)協(xié)議,但不享受獎(jiǎng)勵(lì)政策,由交通運(yùn)輸主管部門(mén)收回原道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。

    (五)選擇自主經(jīng)營(yíng)的,需在規(guī)定改造的時(shí)間2019年10月31日內(nèi),按照盤(pán)錦市全域客運(yùn)公交一體化規(guī)劃管理模式實(shí)行“五定六統(tǒng)一”運(yùn)營(yíng)。

    (六)加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管。2020年1月1日起,興隆臺(tái)區(qū)全域客運(yùn)公交一體化改造工作全部結(jié)束。凡是沒(méi)有達(dá)到盤(pán)錦市全域城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化改造標(biāo)準(zhǔn),未主動(dòng)下線繼續(xù)運(yùn)營(yíng)的車輛,視為非法經(jīng)營(yíng),由公安、交通、市場(chǎng)監(jiān)督等部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法,依法查扣、處罰、強(qiáng)制取締,構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責(zé)任。

    六、保障措施

    (一)提高思想認(rèn)識(shí)。區(qū)各相關(guān)部門(mén)要高度重視此項(xiàng)工作,樹(shù)立大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、發(fā)展意識(shí),履職盡責(zé),齊抓共管,強(qiáng)力推進(jìn),確保各項(xiàng)工作有效落實(shí)。

    (二)確保信訪穩(wěn)定。在整合改造工作開(kāi)始前,認(rèn)真進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,做好風(fēng)險(xiǎn)防控,制定應(yīng)急預(yù)案。預(yù)防和妥善處置實(shí)施過(guò)程中的突發(fā)事件,將可能造成的影響和損失降到最低程度,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和群眾利益。

    (三)強(qiáng)化宣傳教育。堅(jiān)持以人民為中心的原則。各相關(guān)單位要做好轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)從業(yè)人員的宣傳教育和政策解讀工作,廣泛宣傳全域客運(yùn)公交一體化改造工作的重要意義,做到家喻戶曉,獲得廣泛支持。

        

    附件:1.全域客運(yùn)公交一體化改造工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單

          2.全域客運(yùn)公交一體化改造線路、車輛明細(xì)表

          3. 全域客運(yùn)公交一體化改造農(nóng)村站亭安排表

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    盤(pán)錦市興隆臺(tái)區(qū)人民政府辦公室    2019年4月16日印發(fā)

     

    附件1

    興隆臺(tái)區(qū)全域客運(yùn)公交一體化改造工作

    領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單

     

     長(zhǎng):耿     區(qū)政府區(qū)長(zhǎng)

    副組長(zhǎng):肖     區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)

     員:高     區(qū)政府辦主任

            郗成文   區(qū)委宣傳部常務(wù)副部長(zhǎng)

            鄭學(xué)龍   區(qū)發(fā)改局局長(zhǎng)

            李鳳巖   區(qū)公安分局副局長(zhǎng)

    紀(jì)永盛   區(qū)財(cái)政局局長(zhǎng)

    田新臣   區(qū)司法局局長(zhǎng)

    張學(xué)斌   區(qū)住建局局長(zhǎng)

    孫曉明   區(qū)交通局局長(zhǎng)

    楊曉穎   區(qū)審計(jì)局局長(zhǎng)

    柏鳳閣   區(qū)信訪局局長(zhǎng)

    孫洪謙   區(qū)國(guó)土分局局長(zhǎng)

                  邢喃喃   區(qū)規(guī)劃分局局長(zhǎng)

        區(qū)城建管理中心主任

                  陳洪波   興海街道主任

                  李貴臣   興盛街道主任

        惠賓街道主任

                       振興街道主任

                  姚紅軍   新工街道主任

                       渤海街道主任

                  崔新國(guó)   新生街道主任

    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)交通局,辦公室主任孫曉明(兼),副主任朱培生、丁純東。

    17 附件2興隆臺(tái)區(qū)公交一體化車輛明細(xì).xlsx

    17 附件3農(nóng)村客運(yùn)候車亭點(diǎn)位安排表.xls


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